2018年1月16日-18日，2018首屆中國新能源汽車高峰論壇在成都市龍泉驛區(qū)隆重舉辦，1000余位新能源汽車行業(yè)精英齊聚于此共同探討行業(yè)發(fā)展之路，推動汽車強國夢的穩(wěn)步實現(xiàn)。2018年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)不但要面對補貼退坡、技術(shù)門檻提高、造車新勢力全面入局等若干新變化，新能源汽車消費市場也正逐步打開，消費者對新能源汽車核心零部件和性能提出了更多高要求，這無疑給新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了全新的機遇與挑戰(zhàn)。可以說，2018年是新能源汽車行業(yè)的一個關(guān)鍵節(jié)點以及重要拐點。

2018新能源汽車重要拐點來臨  荷蘭賽佰SABA突破新能源電池用膠難題

    中聚(杭州)新能源科技有限公司作為國內(nèi)領(lǐng)先的新能源電池制造企業(yè)，迅速響應(yīng)市場變化及政策調(diào)整，與世界知名膠粘劑和密封劑生產(chǎn)廠家荷蘭賽佰SABA集團達成戰(zhàn)略合作關(guān)系，思變創(chuàng)新，謀求新能源電池的新一輪發(fā)展。

2018新能源汽車重要拐點來臨  荷蘭賽佰SABA突破新能源電池用膠難題

    新能源電池組將幾十度甚至上百度的電集中在一個小容器中，在這種情況下，保證電池安全性不僅需要高質(zhì)量的正負極材料、隔膜、電解液等電池原材料，同時對于電池和電芯的粘接和密封提出了更加嚴格甚至苛刻的技術(shù)要求。

    新能源電池組若密封或粘接不嚴，不但容易導(dǎo)致電解液泄漏，還會因遭受撞擊出現(xiàn)極耳斷裂，導(dǎo)致電極短路引發(fā)起火等危險。為了避免這一情況的發(fā)生，技術(shù)人員必須將電池組密封在PP復(fù)合材料電池箱內(nèi)，以免引發(fā)重大安全隱患。

荷蘭賽佰SABA與其他結(jié)構(gòu)粘結(jié)劑相比，SABA改性硅烷膠的綜合性能更優(yōu)

    普通膠粘劑難以達到PP復(fù)合材料的粘接要求，中聚(杭州)新能源科技有限公司借助賽佰SABA集團“唯一能為PP材料提供穩(wěn)定粘接的生產(chǎn)廠家”之優(yōu)勢，采用具有強大力學(xué)性能的賽佰Sabatack^?改性硅烷膠系列產(chǎn)品進行新能源電池箱的粘接，賽佰SABA產(chǎn)品不負眾望，以其密度低、粘連性佳的性能，不但實現(xiàn)了粘接穩(wěn)固、密封性好的技術(shù)需求，且提升了新能源電池組的減振能力，在很大程度上避免了新能源電池組發(fā)生泄漏甚至爆炸的安全隱患，為新能源汽車電池組配套用膠提供了全面的解決方案。

2018新能源汽車重要拐點來臨  荷蘭賽佰SABA突破新能源電池用膠難題

    新能源電池除了對電池箱的粘接和密封有極高要求，還需具備強大的防阻燃能力，這是因為電池的起火往往是單個電芯起火造成周圍電芯起火，最終造成整個電池的起火或爆炸。荷蘭賽佰Sabatack^? 750 FS產(chǎn)品以其極高的防火性，于2015年通過了國際權(quán)威軌道車輛材料阻燃測試——EN45545-2認證，被廣泛的應(yīng)用于對防火安全有較高要求的彈性粘接和結(jié)構(gòu)密封領(lǐng)域。這對于新能源電池組的粘接及密封有著重要意義。

荷蘭賽佰SABA是唯一能夠為PP材料提供穩(wěn)定粘接的生產(chǎn)廠家

    我國目前正從汽車制造大國邁向汽車制造強國，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展正好給出一個時間彎道超車實現(xiàn)汽車強國夢的機遇。在這種大力推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也面臨著新的機遇與挑戰(zhàn)。荷蘭賽佰SABA作為唯一能夠為PP材料提供穩(wěn)定粘接的生產(chǎn)廠家，其產(chǎn)品不但被廣泛的應(yīng)用于中國軌道交通、客車、船舶、房車、救護車及運輸車、冷藏車、食品車、消防車等領(lǐng)域，在新能源電池等高新技術(shù)領(lǐng)域也嶄露頭角，且業(yè)務(wù)量持續(xù)保持高增長態(tài)勢，未來也將繼續(xù)在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，推動我國汽車強國夢的快速實現(xiàn)。