隨著冷鏈物流運(yùn)輸業(yè)的日益興盛，市場(chǎng)對(duì)冷藏車(chē)的需求量逐步增大。冷藏車(chē)制造商要想獲得市場(chǎng)的青睞，不僅要做到價(jià)格合適，更重要的是保證冷藏車(chē)的制冷效果、降低能耗以及提高車(chē)輛的使用壽命。而若要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，采用輕型高強(qiáng)度復(fù)合材料，減輕車(chē)身自重，提高廂體整體保溫性能成為至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。

荷蘭SABA產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)多種基材的粘接

現(xiàn)有的冷藏、冷凍車(chē)廂的立柱型材、上型材、前型材等非常笨重，而且裝配工藝復(fù)雜，一般都是采用大量的鉚釘，在鉚接時(shí)必需逐一進(jìn)行鉆孔、鉚接，生產(chǎn)耗時(shí)耗力，效率低；同時(shí)在車(chē)廂廂體表面打孔過(guò)多，增加了雨水滲漏機(jī)會(huì)，使用一定時(shí)間后，易發(fā)生滲漏現(xiàn)象；另外，鉚釘芯部易流黃色銹水污染車(chē)廂表面，影響產(chǎn)品的外觀(guān)質(zhì)量。針對(duì)上述不足之處，荷蘭SABA提出了一種環(huán)保冷藏車(chē)廂制造方案——冷藏車(chē)全廂體粘接。

荷蘭SABA全膠粘工藝大大提高冷藏車(chē)密封性

在冷藏車(chē)制造行業(yè)，復(fù)合材料，如PP（聚丙烯）材料因?yàn)閺?qiáng)度大、輕量化、導(dǎo)熱性低、隔熱性能好的特點(diǎn)，被越來(lái)越廣泛的應(yīng)用于冷藏車(chē)廂體組裝領(lǐng)域，受到了眾多知名冷藏車(chē)企業(yè)的歡迎。然而， PP復(fù)合材料表面張力低、難以被潤(rùn)濕，在粘膠工藝中，普通膠水很難附著在PP材料上，粘膠不牢靠、開(kāi)膠等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。荷蘭SABA改性硅烷膠及膠粘技術(shù)用于全廂體粘接，一方面能夠減輕車(chē)身自重，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車(chē)身輕量化減少碳排放，節(jié)油效果明顯，另一方面，其強(qiáng)大的力學(xué)性能還有效提高了膠水在車(chē)身上的附著力，使得廂體具有極強(qiáng)的穩(wěn)固性。

將荷蘭SABA膠粘劑用于廂體頂蓋的密封

正如我們所知，冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)膶?duì)象多為生鮮、果蔬、食品、藥品及疫苗等對(duì)安全性要求極高的物品，普通膠粘劑多含有異氰酸酯（異氰酸酯是引起職業(yè)性哮喘最常見(jiàn)的原因，且誘發(fā)的哮喘經(jīng)常發(fā)展為重癥哮喘，對(duì)人體健康有極其嚴(yán)重的危害）等成分，會(huì)在很大程度上對(duì)運(yùn)輸物品造成污染，影響食用安全。荷蘭SABA始終致力于研發(fā)更環(huán)保、更強(qiáng)力的膠粘技，Sabatack@系列產(chǎn)品作為環(huán)保膠的最佳典范，不含異氰酸酯和溶劑，且產(chǎn)品無(wú)毒無(wú)味，Sabatack?720、Sabatack?750、Sabatack?720XL、Sabatack?780、Sabatack?Fast產(chǎn)品相繼取得了歐美膠粘劑環(huán)保質(zhì)量的最權(quán)威食品領(lǐng)域安全認(rèn)證——ISEGA認(rèn)證。ISEGA可以提供多達(dá)上千種的科學(xué)測(cè)試以及安全性聲明，它作為歐盟，乃至全世界食品藥品監(jiān)管的最高機(jī)構(gòu)，為整個(gè)行業(yè)評(píng)測(cè)監(jiān)管提供最高準(zhǔn)則。也正是在ISEGA認(rèn)證的扶持下，荷蘭SABA Sabatack@系列產(chǎn)品被廣泛的應(yīng)用于食品車(chē)、冷藏車(chē)等對(duì)安全性與環(huán)保性要求極高的運(yùn)輸領(lǐng)域。

荷蘭SABA多款產(chǎn)品榮獲ISEGA認(rèn)證

隨著客戶(hù)的需求越來(lái)越高，冷藏車(chē)企業(yè)不應(yīng)再停留于拼價(jià)格的階段，客戶(hù)將越來(lái)越注重冷藏車(chē)的品質(zhì)。而是否使用新型節(jié)能環(huán)保材料、提高廂體的密封性能，將是大多數(shù)冷藏車(chē)企業(yè)將要面臨的選擇。荷蘭SABA順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，在復(fù)合材料粘接和密封性能上下大功夫，獲得了眾多冷藏車(chē)企業(yè)的認(rèn)可。